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此次人事变动标志着保时捷设计领域迎来新老交替。保时捷在戴通纳 24 小时耐力赛喜获三连冠。凭借这场胜利，这家跑车制造商以 21 个全场冠军巩固了在这一传奇赛场的夺冠纪录。而作为动力单元制造商，保时捷在此获得的全场冠军奖杯已达 25 座。
史上最强量产 911：新款保时捷 911 Turbo S 全球首发
专属外观与臻享配置全新 Turbo S 标志着保时捷跨系列 Turbo 设计策略首次引入 911 车型。大量对比细节采用 Turbo 系列专属色 Turbonite 打造，包括保时捷盾徽与车尾“Turbo S”字样。此外，后翼子板与侧窗饰条中的 Turbo S 专属镶嵌件，凸显顶级车型的独特身份。
911 Carrera | Porsche Car Configurator
标准配置更改 1N3 包含保时捷赛道助手应用程序和轮胎温度显示的 Sport Chrono 组件标准配置更改 8LH 运动型排气系统 (银色排气尾管) 标准配置更改 0P8 8 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合传动系统标准配置更改 G1F 带全景影像系统的停车辅助系统标准配置
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Porsche Car Configurator 恭喜您梦想成真
保时捷赛车运动将以全新战略布局开启 2026 新征程 . . .
保时捷将以全新战略姿态亮相 2026 赛季国际赛车运动的各大舞台，延续其争冠雄心。保时捷电动方程式车队将携 99X Electric 赛车为赢得更多世界冠军头衔而战；保时捷潘世奇车队则将以经过优化的 963 赛车原型车继续征战北美 IMSA 锦标赛。
保时捷历史上首款混合动力 911 全球同步首发 - Porsche . . .
保时捷通过采用一系列设计，使 911 的外观更加精简。大部分更新设计可提升这款跑车的空气动力学效果和性能。包括车型专属的新款保险杠。保时捷还首次将所有照明功能融入到 911 现已标配的带矩阵光束的 LED 大灯中，并采用保时捷特有的四点式车灯设计。
保时捷 E 驱高效动力：驭电生情 - Porsche Newsroom CHN
保时捷的工程师和研发人员不仅始终致力于挖掘此潜力，更将其推向全新境界。简而言之，这意味着将技术的可能性探索至最微小的细节——并榨取其一切潜能。自费迪南德·保时捷时代以来，保时捷的思维方式未曾改变，但技术要求已然不同。
Porsche | Official Website
Welcome to Porsche! The official source for information on all Porsche vehicles, services, dealers in your area and everything about the Porsche brand
自 2026 赛季起，保时捷客户车队将迎来性能优化的 911 . . .
保时捷将于 2026 赛季推出全面升级的 911 GT3 R 赛车，这款久经赛道的冠军车型将迎来多项细节优化，包括全新的空气动力学设计。自 2023 年初首次亮相以来，现款保时捷 911 GT3 R 已创造了令人印象深刻的辉煌战绩，在全球 500 多场比赛中获得了无数胜利和冠军头衔。
保时捷股份公司确认产品战略调整最终方案 - Porsche Newsroom
保时捷的产品矩阵将新增极具品牌特色的内燃机车型。鉴于市场环境变化，定位高于 Cayenne 的原计划纯电动全新 SUV 系列将率先推出内燃机及插电式混合动力车型。此外，Panamera 与 Cayenne 等现有车型的内燃机及插电式混合动力版本将继续供应至 2030 年代。

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